1.點(diǎn)剎，是很多司機(jī)都知道的制動(dòng)方法，一般在平口攪拌車遇到緊急情況時(shí)，猛踩剎車是非常不理智的行為，很容易發(fā)生危險(xiǎn)的，此時(shí)應(yīng)該先輕點(diǎn)剎車，再放開，再輕點(diǎn)，再放開，讓車速逐漸降低，這種方法通常在雨天或冰雪路面上使用，可以防止車輛跑偏或側(cè)滑。

2.緊急制動(dòng)，當(dāng)平口攪拌車在行駛的過程中遇到緊急情況是，駕駛員應(yīng)迅速放松油門踏板，用力踩下剎車，同時(shí)拉緊手剎，盡可能在短距離內(nèi)將車輛停住，以達(dá)到避免事故的目的，這種方法是不得已的情況下采取的緊急措施，因?yàn)樗鼘?duì)車輛的輪胎和各個(gè)部件是有損害的，同時(shí)制動(dòng)時(shí)的方向已經(jīng)不能控制，所以應(yīng)該盡量避免這種制動(dòng)。

3.先急后松，這種方法就是在遇到緊急情況時(shí)，先急踩剎車接著要緩沖一下再踩剎車，然后根據(jù)發(fā)生情況點(diǎn)的距離慢慢松開制動(dòng)踏板，再更換與速度匹配的檔位，正常行駛即可。這種方法可以大大降低由車速急劇變化帶來的沖擊，使車輛運(yùn)行穩(wěn)定。

4.預(yù)見性制動(dòng)，這種方法主要就是在司機(jī)開車過程中，對(duì)道路上的車輛、行人、非機(jī)動(dòng)車的變化，做預(yù)見性的制動(dòng)，具體做法就是將腳放開油門踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)的牽阻力作用來降低車速，然后根據(jù)具體情況繼續(xù)減速或者輕踏油門，讓車輛平穩(wěn)的減速或者停車，這種方法能有效保證行車安全，降低車輛零部件的損害程度，這種制動(dòng)方法在平時(shí)使用的更多，也更普遍。